苏州市雅伯宏传动科技有限公司主要从事日本rv减速机;意大利罗尔西(rossi)减速机,精密齿轮齿条;日本精密行星减速;各类机器人本体、各类机器人自动化生产线,生产线的自动化升级改造及机器人的调试、维护,保养等。
齿轮齿条的配合
齿轮齿条配合要做成零侧隙公差怎么选择?是斜齿轮齿条的 应该不能通过在设计时候选择公差就达到0侧隙配合,只有通过设计调整机构(调整中心距)来实现目的,这需要在实际装配过程中要求钳工根据实际装配情况凭齿轮侧隙的各种检测方法或者经验来判断是否达到0侧隙配合,一般齿轮相关的配合是不可能0侧隙配合的,也没有多大实际意义(因为齿轮在传递扭矩过程中,是线接触,运行一段时间之后都有一定的磨损)。可以设计偏心轴(轮)、可调式齿轮基座之类的机构来实现调整间隙或者补偿间隙。
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一种齿条的加工方法,针对高硬度、齿条加工,包括对材料进行热处理、加工齿形和堆焊铜层,采用两次齿形热处理和两次线切割齿形,其中,次热处理以消除齿条材料的内应力,然后进行次线切割齿形,齿形留有1~2mm余量;第二次热处理使齿形达到硬度要求,再对齿条的两端进行堆焊铜层,在车、磨外圆后,激光切割机,进行第二次线切割齿形,达到齿条与外圆同轴。
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齿轮加工的难点
齿轮转动时利用熔体进行自润滑,轴与轴承之间有沟槽从熔体进口处引入熔体进行强制性润滑。主动轴与外盖板孔配合处采用填料密封,其材料用耐高温的聚四氟---(其中加入石墨粉沫以提高润滑性能)。零件材料大都采用红硬性好、变形小的工具钢,热处理硬度要在hrc55以上,以提高强度和使用寿命。平键的强度要经过计算,在齿轮泵运转发生意外时,可以起到保护齿轮的作用。
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